12月上旬，桂林橡機兩臺自主研發的新型1900框架式雙模液壓硫化機成功下線，將于近期發往國內客戶使用。該設備適用于硫化中小規格工程子午線輪胎，節能高效，占地少，精度高。

據悉，新型1900框架式雙模液壓硫化機的蒸汽管路采用了集成閥組形式，比傳統蒸汽管路節能15%；左右模獨立控制，可實現雙模同時硫化不同規格輪胎；框架式結構整機合模力大，出品輪胎質量更穩定；硫化室結構改進，密封更加可靠，且提高了密封圈使用壽命；全自動操作，可直接對接無人硫化工廠。此外，還根據客戶現場情況進行了量身設計，相同占地面積下，可同時硫化更多輪胎，具有適配性強、安全性能好、效率高等特點。

受益于國內新基建的持續發力，工程機械車用輪胎訂單大幅增長。輪胎廠商對工程子午線輪胎的制造設備需求越來越迫切，要求越來越高。桂林橡機以優勢資源對接市場需求，為輪胎廠商尋求工程子午線輪胎制造更優的性價比，更低的制造成本。今年上半年交付的新型1950雙導柱式工程輪胎雙模液壓硫化機一次性通過客戶驗證，目前在客戶高性能輪胎生產線使用情況良好； 新型1240導柱式液壓硫化機成功簽訂首單2臺設備。現在，桂林橡機生產的智能液壓硫化機已實現1145到5400的系列化，可為客戶制造乘用胎、卡車胎、工程胎、巨胎等多規格、多種類高性能輪胎。

桂林橡機1998年開始生產首臺1140液壓硫化機，2000年液壓硫化機成功批量進入國外市場，2011年液壓硫化機合同創下當年合同金額最高紀錄。經過20多年的發展，桂林橡機在液壓硫化機的設計、生產、工藝等方面積累了豐富的經驗。

圖為桂林橡機員工正在對1900框架式雙模液壓硫化機進行最后的檢查、調試